B. Sparepart dan material yang diganti. Bengkel Resmi memberikan pilihan dan solusi terbaik untuk pelanggan-pelanggannya. Biasanya sparepart yang diganti adalah satu set kopling asli pabrikan. Satu set kopling Ertiga meliputi : 1-Pilot bearing/input bearing. 2-Kampas kopling/disk clutch. 3-Matahari/ clutch house. 1 Kopling primer /sentrifugal yang posisinya di bagian depan yang satu poros dengan kruk as untuk mengetahui keausannya bisa dirasakan pada saat putaran bawah atau hentakan awal motor. Apabila pada saat posisi gigi 1 tidak ada hentakan atau terasa selip, maka dipastikan kampas kopling sentrifugalnya sudah aus dan perlu diganti. 2. Kondisi kampas kopling yang harus diganti sebelum terlambat yaitu dengan ciri-ciri tarikan mobil berat setelah perpindahan gigi walaupun rpm sudah tinggi,ada Tak ada salahnya jika mereka tertarik untuk membeli kampas kopling bekas. Sebagian besar bagi mereka berasumsi yang terpenting mobil bisa jalan. Sebenarnya cara ini sangat tidak dianjurkan, pasalnya kampas kopling bekas dapat beresiko yang nantinya akan menimbulkan banyak kerugian. “Penggunaan kampas kopling bekas untuk mobil tidak begitu baik. CaraGanti Oli Transmisi Pada Motor Yamaha Miodalam "Motor". Yuk Ganti Kampas Kopling Motor Sendiri | Tips Dan Trick Otomotif Kopling merupakan sebuah komponen yang ada di kendaraan dan berfungsi untuk memutus dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi. Salah satu komponen pada kopling Pertama keluarkan dulu oli dengan cara membuka 6 Cover Cluth. 7. Plat Kopling. Ciri Ciri Plat Kopling Aus. Tak Cuma pedal kopling, ternyata ada beberapa bagian lain yang menyusun kopling. Sebagai pemilik mobil, anda tentu perlu mengetahui hal berikut ini, sehingga suatu saat ini anda bisa mengatasi masalah tak terduga yang terjadi pada kopling mobil anda. aYFv70. loading... Bila kendaraan Anda mulai kehilangan tenaga saat melaju saat putaran tinggi biasa disebut nggembot, biasanya hal ini disebabkan oleh kampas kopling yang tidak maksimal diketahui kopling sebuah komponen yang ada di kendaraan berfungsi untuk memutus dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi. Salah satu komponen pada kopling adalah kampas kopling. Karena seringnya bergesekan maka bila kendaraan sering dugunakan maka kampas kopling akan aus. Hal ini berdampak pada hilangnya tenaga atau lost power. Karenakan putaran dari mesin tidak sepenuhnya diteruskan ke transmisi karena selip akibat keausan pada kampas kampas kopling sudah tipis maka segeralah diganti. Bila ingin menggantinya sendiri caranya cukup mudah, ikuti langkah langkah tips berikut1. Sebelumnya keluarkan terlebih dahulu oli dengan cara membuka baut tap bagian bawah. 2. Setelah oli terkuras habis lepaskan bak kopling dengan menggunakan kunci T biasanya T-10. Namun sebelumnya lepaskan terlebih dahulu kick stareter dengan melepas baut penguncinya. 3. Setelah bak kopling terlepas akan terlihat dua lingkaran yaitu kopling utama dan kopling ganda kopling sentrifugal pada motor bebek. Untuk melepasnya cukup dengan melepas baut pengikatnya yang biasanya berjumlah 4 atau 6 buah. 4. Setelah baut terlepas maka rangkaian yang terdiri dari pegas atau per, mangkuk penekan, plat penekan beserta kampas koplingnya sudah terurai. Yang perlu diperhatikan, adalah cara melepas baut pengikat. Karena baut ini tertekan oleh pegas maka jika tidak dilakukan dengan benar, besar kemungkinan baut akan dol bahkan baut bisa patah. Cara untuk melepasnya Longgarkan baut-baut ini secara merata artinya tidak dilepas satu persatu. Longgarkan sedikit satu baut dulu kemudian longgarkan baut berikutnya secara menyilang. Agar kekuatan pegas yang menekan baut baut tersebut tidak berat sebelah. Setelah semua baut terlepas perhatikan konstruksinya agar dalam pemasangan nanti tidak kesulitan. Kampas kopling baru siap dipasang, sesuai dengan kontruksi awal. Nah cukup mudah bukan, tak perlu membawa kebengkel dengan mengelurkan ongkos tambahan. Selain itu, ilmu Anda semakin bertambah dengan hal ini. dol Banyak pengendara yang tidak mengetahui fungsi dari kampas kopling, padahal memiliki peranan yang sangat penting dalam menyalurkan tenaga dari mesin ke bagian transmisi. Kebanyakan dari pengendara mengetahui cara penggunaannya saja, tanpa kurang memahami fungsinya. Untuk mengetahui peranan penting dari kampas kopling, maka Anda perlu mengetahui fungsi atau kegunaannya. Dengan mengetahui fungsinya dengan baik, maka bisa memanfaatkan kampas kopling dengan sangat tepat. Fungsi Kampas Kopling Mobil Fungsi utama dari kampas kopling mobil adalah untuk memutus dan menyambungkan tenaga putar dari sektor mesin ke bagian transmisinya. Dalam prosesnya, kampas kopling akan memutar input shaft transmisi. Dengan cara kerja tersebut, maka pemasangan kedua komponen tersebut selalu menyatu. Pada saat mesin melakukan putaran, tentu fungsi dari kampas kopling sangat dipengaruhi oleh tenaga putar dari mesin. Tenaga putar mesin akan membuat bagian flywheel ikut berputar dan prosesnya akan berlangsung sampai ke bagian clutch cover. Ketika posisi clutch cover renggang akibat adanya injakan pada pedal kopling, maka tenaga yang dihasilkan mesin akan terputus. Namun berbeda dengan pedal kopling yang di jepit, maka tenaga mesinnya dapat keluar dengan baik. Kampas kopling juga bisa berguna untuk meredam berbagai hentakan dan getaran yang biasanya timbul saat proses sambung putus berlangsung. Kampas kopling memiliki beberapa beberapa komponen di dalamnya seperti komponen torsion dumper dan cushion plate. Dengan komponen tersebut, maka kampas kopling dapat bekerja dengan sangat baik. Baca Juga Jenis Dongkrak Mobil dan Cara Kerjanya Aki Mobil Soak, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya Fungsi dan Cara Kerja Airbag Mobil Kampas kopling juga memiliki peranan dalam memperhalus perubahan penyaluran tenaga dari bagian mesin ke bagian transmisi. Pada saat putaran mesin dilakukan secara mendadak, maka mobil akan alami slip atau hal lainnya yang akan membuat pengendara tidak nyaman. Selama adanya kampas kopling yang berkualitas, tentu berbagai permasalahan di atas akan terhindar. Meskipun putaran mesin berlangsung secara mendadak, maka perubahan tenaganya akan berjalan dengan halus dan akan membuat para pengendara lebih nyaman dalam berkendara. Jenis Kampas Kopling Mobil Kampas kopling memiliki 2 jenis yang berbeda yaitu kampas kopling otomatis dan kampas kopling manual. Jenis kopling memang dibedakan berdasarkan cara kerjanya. Kampas kopling yang otomatis akan menerapkan gaya sentrifugal. Jenis kopling sangatlah berpengaruh terhadap harga kampas kopling, karena harga kampas kopling otomatis biasanya memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan dengan yang manual. Kisaran harga kampas kopling sampai Jenis kopling otomatis berfungsi untuk menyalurkan tenaga secara otomatis dan kerjanya sangatlah dipengaruhi oleh putaran mesinnya. Cara kerja tersebut akan membuat posisi susunan kampas dan plat kopling menjadi renggang. Sistem kampas dan plat kopling bisa merapat secara perlahan, ketika mobil mulai di gas dan tenaga yang dihasilkan akan diteruskan ke transmisi, sehingga akan berlanjut ke bagian roda belakang mobil. Baca Juga Jenis Oli Mobil yang Harus Anda Tahu Power Train Mobil Pengertian, Komponen Hingga Fungsinya 8 Fungsi Shark Fin Antenna Mobil yang Tidak Banyak Diketahui Kampas kopling otomatis sangatlah berbeda dengan kampas kopling manual. Jenis kopling mobil manual memiliki susunan kampas dan plat kopling yang rapat. Tenaga yang akan disalurkan akan terpengaruh oleh pengendaranya. Jika pengendara hendak menekan handle kopling, maka bagian kampas dan plat kopling akan merenggang. Hal ini akan membuat tenaga dari mesin ke transmisi akan lepas. Dengan adanya mekanisme ini, maka mobil tidak akan melaju saat di gas. Tanda Kampas Kopling Mobil Harus Ganti Jika kampas kopling mengalami kerusakan, maka anda harus segera memperbaikinya. Untuk bisa mengenali berbagai kerusakan, maka anda perlu perhatikan berbagai tanda kampas kopling yang alami kerusakan. 1. Pedal Kopling yang Posisinya Lebih Tinggi Ciri kampas kopling manual habis bisa terlihat atau terdeteksi dari bagian pedal koplingnya. Ketika kampas kopling sudah habis atau aus, maka posisi pedal kopling akan nampak lebih tinggi dan hal ini akan membuat jarak injak pedal kopling menjadi lebih pendek. Kondisi naiknya posisi pedal kopling biasanya terjadi secara tiba-tiba atau mendadak. 2. Akselerasi Mesin Menurun Ciri lain yang bisa dirasakan dengan gampang yaitu akselerasi mobil yang semakin menurun. Ketika kampas kopling mulai menurun, maka tenaga yang dihasilkan dari rotasi mesin tidak akan tersalurkan dengan baik pada transmisi. Pada saat menginjak bagian pedal gas mobil, maka kecepatan mesinnya tidak akan bertambah dan mesin akan mengeluarkan bunyi yang meraung atau berdecit. 3. Muncul Bau Hangus Tidak hanya bisa di rasakan dan di lihat, namun tanda kampas kopling habis juga bisa dideteksi dengan indera penciuman. Kampas kopling yang terbakar akan membuat munculnya bau hangus dan saat kampas kopling sudah menipis, maka akan muncul bau gosong yang menguat sampai ke bagian kabin mobil. 4. Mesin Cepat Panas Kampas kopling yang sudah habis biasanya akan menjadikan suhu mesin mobil menjadi meningkat secara drastis dan hal ini menjadi pertanda bahwa kampas kopling mobil sudah habis. Jika mesin cepat panas, maka anda bisa segera mengganti kampas kopling mobilnya. 5. Perpindahan Persneling yang Lebih Berat Jika mobil Anda mengalami perpindahan persneling yang terasa berat, maka hal ini menjadi pertanda bahwa kampas kopling alami kerusakan. Biasanya tuas persneling akan menjadi kaku dan keras. Dalam kondisi yang normal, maka perpindahan persneling bisa dilakukan dengan gampang. JAKARTA, - Kampas kopling menjadi salah satu komponen yang paling vital pada mobil bertransmisi manual. Kampas kopling mobil merupakan bagian yang lebih dikenal dengan clutch disc. Bagian mobil satu ini bentuknya piringan dan sangat berguna dalam pemindah daya pada mesin juga Viral, Foto Spanduk Sindiran untuk Warga yang Parkir Mobil di Jalan Komponen ini sangat membantu kinerja mesin dalam mentransfer tenaga dari mesin mobil menuju transmisi mobil. Bagian mobil satu ini juga menjadi penunjang agar mobil dapat berjalan dalam kondisi yang aman dan nyaman bagi penggunanya. Seiring berjalannya waktu dan pemakaian, kampas kopling juga mempunyai masa pakai. Batas usia pakai kampas kopling mobil berbeda-beda sesuai dengan bagaimana cara mengendarai mobil tersebut. Ilustrasi kopling mobil transmisi manualKetika perangkat ini sudah aus maka penyaluran tenaga pun tidak bisa maksimal. Kondisi ini tentunya berdampak juga pada tenaga kendaraan serta konsumsi bahan bakar. Baca juga Beredar Larangan Motor 2-tak Pakai Pertalite, Ini Jawaban Pertamina Tetapi, rata-rata kampas kopling bisa digunakan hingga 80 ribu kilometer. Hanya saja, tidak sedikit yang belum sampai batas pemakaian tersebut sudah harus ganti karena rusak atau aus. Dealer Technical Support Dept Head PT Toyota Astra Motor TAM Didi Ahadi mengatakan, salah satu yang paling dirasakan ketika kampas kopling mulai aus adalah kurang responsif. “Jadi ketika gigi persneling dipindahkan tidak responsif, tetapi seperti tidak langsung bergerak,” katanya kepada belum lama ini. Didi menambahkan, kampas kopling yang sudah rusak juga akan sangat terasa jika mobil digunakan untuk melaju di jalan menanjak. Youtube/Maxresdefault Posisi kaki kiri tengah menginjak kopling saat mengendarai mobil bertransmisi manual. Tentunya, kampas kopling yang mulai menipis tidak boleh dibiarkan begitu saja. Jika hal ini sudah terlihat pada mobil anda, maka segera mungkin untuk mengganti kampas mobil dengan yang baru. Beberapa orang mungkin belum begitu paham bagaimana cara mengganti kampas kopling mobil yang sudah tipis. Berikut kami ulas bagaimana caranya mengganti kampas kopling yang bisa dilakukan sendiri. Langkah pertama ialah mempersiapkan semua alat-alat yang digunakan untuk proses penggantian kampas kopling mobil. Sebelum melakukan pemasangan, pastikan untuk melumasi grease yang ada pada poros transmisi dan release bearing. Setelah itu lakukan pemasangan kampas kopling beserta rumah kopling yang baru pada roda gaya. Pemasangan dapat dilakukan dengan menggunakan batang pelumas sehingga memudahkan saat memasang poros transmisi. Setelah pemasangan kampas dan rumah kopling selesai, maka anda bisa memasang baut pengikat pada rumah kopling dengan menggunakan kunci sok 12 mm secara bergantian dan merata. Kencangkan semua baut dengan menggunakan kunci momeng. Pastikan pemasangan baut sudah kuat dan tidak goyang. Pasang bak tranmsisi yaitu dengan meletakkan bak transmisi di dongkrkan dan kemudian pompa dongkrak hingga ketinggia antra transmisi dan rumah kopling sama. Setelah itu dorong bak transmisi hingga maju sampai poros transmisi dapat masuk ke poros kopling. Pasang baut pengikat pada bak transmisi dengan kunci 14 mm dengan menyilang dan rata. Setelah itu barulah lepaskan jack stand yang digunakan untuk menahan mesin. Pasang penyangga pada bak transmisi dengan body mobil dengan cara mengikatknya dengan menggunakan 4 baut pengikat. Lakukan dengan menggunakan kunci ring 17 mm Pasangan poros propeller dengan memasukkan poros, dimulai dari depan hingga masuk ke dalam bak transmisi yang ada pada bagian output. Setelah itu pasang poros propeller yang ada di bagian belakang dengan 4 buah mur dan 1 baut pengikat. Pasang kembali olor kopling yang ada pada garpu pembebas, setelah itu pasang pegas pembalik dengan menggunakan obeng - dan tang. Setelah itu pasang kembali kabel mundur yang ada pada soket. Pasang olor perseneling dengan tang Kemudian pasang kembali motor starter dengan 2 baut pengikatnya dan hubungkan kembali kabel aki - dengan terminal 30 dan 50 starter serta ST Kunci kontak. Lepaskan dongkrak secara perlahan. Setelah selesai jangan lupa melakukan pengujian. Untuk menguji nya, anda bisa melakukan di jalanan umum dengan memindah-mindahkan perseneling mobil. Jika dapat berjalan mulus tanpa munculnya bunyi-bunyi aneh, maka proses penggantian yang anda lakukan berhasil. Penggtantian kampas kopling sangat dianjurkan apabila sudah melihat gejala-gejala kampas kopling yang mulai tipis. Hal ini harus dilakukan karena akan berbahaya jika kampas kopling dibiarkan tipis begitu saja. Untuk memastikan performa mobil dalam kondisi bagus, semua komponen harus dalam kondisi baik, termasuk kopling. Komponen mobil yang satu ini menjadi salah satu penunjang agar mobil dapat berjalan dalam kondisi yang aman dan nyaman saat digunakan. Mengingat pentingnya peran komponen ini, penting pula bagi pemilik kendaraan untuk belajar mengenai kopling kendaraan agar kamu juga bisa memastikan kondisinya tetap bagus dan dapat berfungsi dengan baik. Untuk lebih jelasnya, Qoala sudah menyiapkan materi tentang pengertian apa itu kopling mobil, jenis, fungsi, hingga cara perawatannya. Yuk, simak ulasan Qoala berikut ini. Mengenal Apa Itu Kopling Mobil dan Komponennya Sumber foto P Stock via Shutterstock Apa yang dimaksud dengan kopling? Kopling mobil adalah komponen peralatan yang menghubungkan roda gigi transmisi dan poros engkol sehingga roda belakang kendaraan bisa bergerak. Fungsi kopling pada mobil atau kendaraan adalah untuk mengubah tingkat kecepatan mesin sesuai keinginan pengendara. Jenis dan fungsi kopling juga sangat beragam yang disesuaikan dengan desain mobil yang digunakan. Seiring perkembangan dunia otomotif, kopling juga mulai dikembangkan dengan berbagai elemen tambahan yang membuat performa kendaraan roda empat semakin baik. Komponen Kopling Mobil Bagian kopling untuk mobil terdiri dari beberapa komponen yang saling bekerjasama. Setidaknya ada delapan komponen yang terdapat pada kampas kopling mobil, diantaranya a. Pedal Kopling Pedal kopling adalah salah satu komponen utama dari kopling kendaraan. Fungsi pedal kopling adalah untuk memutus atau menyambung kopling. b. Release Bearing Release bearing adalah komponen yang berfungsi untuk menekan komponen clutch cover. c. Clutch Cover Clutch cover adalah komponen yang berfungsi untuk menekan clutch disc agar bisa menyalurkan tenaga mesin ke transmisi dan clutch disc sendiri. d. Release Fork Komponen kopling lainnya adalah release fork. Lalu, apakah fungsi dari release fork pada sistem kopling ini? Release fork adalah komponen yang berfungsi untuk mengubah tekanan hidrolik menjadi gerak mekanik. e. Master Clutch Master clutch adalah komponen yang berfungsi mengubah tenaga mekanik menjadi hidrolik. f. Flywheel Flywheel adalah komponen yang berfungsi meneruskan putaran mesin dan menjadi dudukan untuk komponen clutch cover serta clutch disc. Kopling tersebut menjadi penghubung antara poros engkol dengan gigi transmisi. Saat berkendara, kopling memiliki peran penting untuk mempengaruhi kecepatan mesin kendaraan sesuai dengan keinginan pengendara. Secara garis besar, cara kerja kopling pada kendaraan yang utama adalah memutus dan menyambung tenaga dari mesin ke transmisi gigi. Cara kerja kopling dibedakan kembali menjadi dua kondisi, yaitu 1. Ketika pedal kopling ditekan Kopling berperan untuk menghubungkan putaran pada dua buah poros, yaitu poros engkol dan poros roda gigi transmisi. Fungsi yang paling utama adalah sebagai penerus dan pemutus putaran mesin terhadap transmisi. Ketika kamu menekan pedal kopling, maka putaran dari mesin menuju transmisi akan terputus. Saat tidak ada putaran maka posisi release fork menekan release bearing. Dengan adanya penekanan tersebut, kendaraan akan dapat melaju. 2. Ketika pedal kopling tidak ditekan Ketika pedal kopling tidak ditekan, maka putaran dari mesin menuju transmisi akan terhubung. Kondisi ini membuat release fork akan kembali ke posisi semula dan tidak ada tekanan menuju diafragma spring. Pada posisi kopling seperti ini, pegas pada clutch cover akan bebas dari tekanan release bearing. Selanjutnya, plat penekan yang berada di clutch cover menekan dan menjepit bagian clutch disc. Dalam keadaan ini, tenaga dari mesin menuju transmisi akan tetap terhubung yang membuat kendaraan tidak bisa melaju. Fungsi Kopling Pada Mobil Sumber foto n_defender via Shutterstock Supaya lebih paham, kali ini akan Qoala jelaskan apa fungsi dari kopling. Kopling merupakan salah satu komponen yang paling penting pada kendaraan. Oleh sebab itu, kamu harus memastikan komponen ini berfungsi dengan baik. Jika kopling mengalami masalah segera siapkan biaya ganti kampas kopling mobil demi keselamatan saat berkendara. Berikut beberapa fungsi kopling mobil untuk apa saja yang perlu kamu tahu. a. Memutus dan Menyambung Tenaga Mesin ke Roda Fungsi kampas kopling mobil yang pertama adalah untuk memutus dan menyambung tenaga mesin ke roda melalui transmisi. b. Mengangkat Engine Kopling pada kendaraan roda empat berperan untuk mengangkat engine pada saat mobil akan bergerak. Hal ini akan mengakibatkan pergerakan mobil yang lebih halus dan lancar. c. Mempermudah Pindah Gigi Kopling juga mempermudah performa kendaraan saat kamu memindahkan gigi mobil. Perpindahan gigi mobil ini akan menjadi lebih halus saat mobil mulai berjalan atau digunakan. d. Membantu Menghentikan Mobil Tanpa Mati Mesin Dengan adanya kopling, kamu bisa menghentikan mobil tanpa perlu mematikan mesin. Hal ni sangat berguna pada saat macet atau lampu merah di jalan besar yang padat. e. Menunjang Performa Kendaraan Kopling menunjang performa kendaraan dan mesin sehingga dapat bekerja dengan lebih maksimal dan optimal. f. Meningkatkan Performa Rem Fungsi kopling yang terakhir adalah untuk meningkatkan performa rem kendaraan. Hal ini amat penting, terutama saat kamu melakukan pengereman dadakan atau darurat. Melihat vitalnya fungsi dari kopling pada kendaraan, membuat kamu harus memastikan komponen tersebut berfungsi dengan baik sebelum digunakan. Jangan untuk selalu lakukan melakukan perawatan seperti membersihkan dan memberikan minyak kopling mobil agar tidak selip atau macet saat digunakan berkendara. Jenis-jenis Kopling Mobil Sumber foto BirdShutterB via Shutterstock Komponen mobil yang berfungsi untuk memutus dan menyambung tenaga mesin ke roda melalui transmisi ini ternyata memiliki jenis yang sangat beragam. Jenis kopling tergantung dari jenis mesin kendaraan yang digunakan. Berikut ini akan Qoala jelaskan jenis-jenis kopling untuk mobil yang biasa digunakan. 1. Kopling Manual Kopling manual merupakan jenis kopling yang digunakan dengan secara manual, dengan kata lain pengemudi yang memiliki kendali terhadap kopling tersebut. Cara kerja kopling manual ini membuat pengendara bebas mengoperasikan mesin dan kendaraan sesuai dengan kebutuhannya, termasuk mengatur kecepatan. Meskipun terlihat mudah, akan tetapi untuk mengoperasikan kopling mobil manual dibutuhkan skill dan keterampilan yang baik. Pengemudi juga dituntut untuk selalu fokus saat berkendara agar tidak terjadi hal tidak diharapkan. Akan tetapi penggunaan kopling manual yang terlalu lama bisa membuat performa dan kecepatan mobil menjadi menurun. 2. Kopling Otomatis Kopling otomatis menggunakan teknologi yang lebih canggih jika dibandingkan dengan kopling manual. Kopling jenis ini memiliki cara kerja sesuai dengan kecepatan putaran poros engkol dengan cara memutus dan menghubungkan poros engkol dengan roda belakang. Kopling mobil otomatis biasanya digunakan pada jenis mobil matic dan lebih mudah digunakan dibandingkan dengan kopling manual. 3. Kopling Gesek Kopling gesek merupakan jenis kopling dengan sistem kerja yang memanfaatkan gaya gesek pada dua piringan kopling saat memindahkan daya. Kopling jenis ini memiliki dua bagian dalam gaya gesek, yaitu kopling piringan dan kopling konis. Kopling piringan bergesekan dengan dua unik bidan gesek berbentuk piringan. Sedangkan kopling konis merupakan jenis kopling gesek yang bekerja pada dua unit piringan berbentuk kerucut terpancang. Agar kopling gesek berfungsi dengan baik, pastikan perhatikan ciri-ciri kampas kopling mobil habis dan segera lakukan pergantian. 4. Kopling Plat Ganda Kopling plat ganda memiliki bidang dengan kepingan yang jumlahnya banyak atau lebih dari dua buah. Kopling jenis ini biasanya lebih sering digunakan untuk mobil manual karena sistem kerja kopling pada mobil adalah dengan menggesekkan komponen pada mesin. Kopling plat ganda memiliki lebih banyak plat atau komponen karena masih bekerja secara manual. 5. Kopling Plat Tunggal Kebalikan dari plat kopling mobil ganda, kopling plat tunggal hanya memiliki satu piringan saja. Jika kamu bertanya kopling plat tunggal mobil untuk apa? Kopling plat tunggal ini lebih banyak digunakan untuk mobil matic dengan kopling otomatis. Kopling jenis ini memiliki cara kerja yang lebih mudah dan simple jika dibandingkan dengan kopling plat ganda. Fungsi plat kopling jenis ini lebih praktis dan efektif karena dapat melengkapi kekurangan yang ada pada kopling plat ganda. 6. Kopling Mobil Basah Kopling basah merupakan jenis kopling yang memerlukan pendingin karena sering mengalami gesekan. Untuk menjaga performa agar tetap awet, kopling basah membutuhkan pelumas atau oli agar tetap dalam kondisi baik saat digunakan. Kopling jenis ini biasanya lebih banyak digunakan pada motor. 7. Kopling Mobil Kering Kopling adalah komponen penting dalam mobil yang mempengaruhi laju kendaraan. Kopling kering merupakan kebalikan dari kopling basah sehingga tidak membutuhkan pelumas untuk mendinginkan agar tidak selip. Kopling jenis ini lebih mudah digunakan jika dibandingkan dengan kopling basah, akan tetapi tetap membutuhkan perawatan agar kondisinya selalu baik dan prima saat digunakan. Setelan Kopling Mobil yang Benar Gambar Kopling Mobil Sumber foto BELL KA PANG via Shutterstock Agar mobil bisa melaju dengan aman dan nyaman, kita harus setel dengan benar. Jika disetel dengan benar, perpindahan tenaga dari mesin ke transmisi akan semakin mudah. Untuk menghasilkan setelan kopling yang baik, ada dua cara setelan yang bisa kamu gunakan. Pertama setel ketinggian pedal kopling dan yang kedua mengatur jarak bebas pada pedal kendaraan. Pedal merupakan komponen penting dalam kopling matic. Setelan kopling yang benar sangat tergantung pada pedal kopling tersebut. Oleh karena itu, jika ingin menyetel kopling pada kendaraan roda empat, perhatikan ketinggian pedal dan jarak bebas pedalnya. Cara Merawat Kopling Mobil yang Tepat Agar performanya tetap maksimal, dibutuhkan perawatan yang baik. Dengan perawatan kopling yang baik, umur kopling juga akan semakin panjang sehingga lebih awet dan tahan lama. Untuk merawat kopling pada kendaraan sebenarnya tidak sulit. Kamu hanya perlu melakukan cara sebagai berikut. 1. Hindari Penggunaan Setengah Kopling Saat Mengemudi Kopling adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur laju kendaraan. Jika ingin kopling awet dan dapat berfungsi dengan baik, salah satu cara merawatnya adalah dengan menghindari penggunaan setengah kopling saat mengemudi. Kebiasaan ini akan membuat kopling lebih cepat habis dan juga mempengaruhi keselamatan saat berkendara. Oleh sebab itulah, hindari kebiasaan ini dan jika terpaksa harus melakukannya maka usahakan saat suhu kopling mulai menurun. 2. Jangan Paksa Mobil Untuk Menerjang Banjir Cara merawat kopling yang tepat selanjutnya adalah dengan tidak memaksa kendaraan roda empat kesayangan kamu untuk menerjang banjir. Air yang masuk ke dalam mesin mobil membuat sistem kerja kopling menjadi terganggu sekaligus bisa membuat cepat rusak. Oleh karena itu, sebisa mungkin hindari untuk menerjang banjir kecuali jika mobil kamu sudah dilengkapi dengan automatic transmission. Mau melindungi mobil kamu dari risiko kerusakan yang bisa terjadi, termasuk akibat banjir? Miliki perlindungan tepat untuk mobil dengan asuransi mobil terbaik sekarang juga. 3. Lakukan Pemeriksaan Volume Minyak Rem Secara Berkala Agar performa kopling tetap maksimal, jangan lupa lakukan pemeriksaan volume minyak rem secara berkala. Cari tahu di mana letak kopling mobil sebelah mana. Mengambil contoh pada mobil manual, letak pedal yang berada di kaki kiri atau sebelah kiri merupakan pedal untuk kopling, sementara pedal yang berada di tengah berfungsi sebagai rem, dan pedal yang berada di sebelah kanan adalah pedal gas. Setelah mengetahui lokasi keberadaan kopling, cek dan pastikan volume minyak dalam kadar normal. Jika volume kurang, segera lakukan penambahan agar kopling tidak selip saat digunakan. Akan tetapi jika volume berlebih, segera kurangi karena bisa menimbulkan efek negatif yaitu kopling blong. 4. Lakukanlah Penyetelan Pada Celah Kopling Kopling tersebut biasanya kerap berubah kondisi jika mobil sering digunakan. Hal ini biasanya akan membuat celah kopling menjadi berubah. Untuk menjaga kopling dalam posisi aman, selalu lakukan penyetelan pada celah kopling jika merasakan ada perubahan. Penyetelan pada celah kopling ini juga berfungsi untuk membuat transisi energi dari mesin menjadi semakin lancar sehingga kopling lebih nyaman untuk digunakan. Untuk yang pengemudi yang baru belajar kopling mobil, kamu cukup memutar mur penyetel kearah yang diinginkan jika ingin melakukan penyetelan celah kopling. 5. Jangan Membiarkan Mobil Tidak Terpakai Dalam Waktu Lama Mobil yang lama tidak digunakan justru bisa membuat kerusakan di beberapa bagian, termasuk kopling. Jika ingin kopling tetap nyaman digunakan, pastikan mobil lebih sering dioperasikan meskipun hanya sekedar untuk keliling komplek. Pastikan juga cara menggunakan kopling mobil dengan baik agar lebih awet dan bisa berfungsi dengan baik. Ciri-ciri Kopling Mobil Harus Diganti Seperti komponen mobil yang lainnya, kopling juga bisa rusak jika terlalu sering digunakan. Jika terjadi demikian, biasanya fungsi kopling akan berkurang dan bisa membahayakan pengemudi saat berkendara. Oleh karena itu, jika kopling menunjukkan gejala kerusakan ada baiknya segera lakukan pergantian. Lalu, kapan dan berapa lama harus ganti kampas kopling mobil? Berikut ini beberapa ciri kopling yang harus diganti. 1. Kopling Harus Diganti Saat Akselerasi Mesin Terasa Menurun Salah satu ciri-ciri bahwa kopling harus segera diganti adalah jika akselerasi mesin terasa menurun. Ketika kampas kopling habis, biasanya tenaga yang dihasilkan dari rotasi mesin menjadi tidak tersalurkan dengan baik kepada transisi. Kondisi ini biasanya akan membuat mesin berdecit saat pedal gas diinjak. Jika menemukan mobil dalam kondisi tersebut, ada baiknya segera lakukan pemeriksaan dan penggantian kampas kopling. 2. Pedal Kopling Mobil Tampak Lebih Tinggi Ciri lainnya jika kopling harus segera diganti adalah pedal kopling tampak lebih tinggi. Hal ini bisa kamu lihat pada mobil manual dimana jarak injakan pedal menjadi lebih pendek. Selain pedal kopling tampak lebih tinggi, gigi kopling pada mobil juga menipis sehingga pedal akan naik tiba-tiba. Jika menemukan mobil dalam kondisi tersebut, segera ke bengkel untuk melakukan penggantian kopling. 3. Tercium Bau Hangus Tanda Kopling Mobil Harus Diganti Munculnya bau hangus juga bisa menjadi salah satu ciri jika kopling pada mobil harus segera diganti. Kampas kopling yang aus menyebabkan gesekan dan terbakar sehingga akan mengeluarkan bau hangus. Kampas kopling biasanya akan lebih mudah terbakar saat sedang melalui tanjakan atau turunan tajam. Kondisi jalanan yang naik turun membuat perpindahan transmisi menjadi intens sehingga membuat gesekan tinggi antara flywheel dan plat penekan yang membuat terbakar. Kondisi ini lebih sering terjadi pada kopling pada mobil yang bertransmisi manual. 4. Mesin Mobil Menjadi Cepat Panas Jika mesin mobil lebih cepat panas dibandingkan biasanya, ini bisa menjadi salah satu indikasi bahwa kopling tersebut bermasalah. Biasanya kopling yang habis membuat mesin mobil menjadi lebih cepat panas. Menipisnya kampas membuat permukaan kopling menjadi licin sehingga rotasi mesin menjadi semakin cepat. Oleh sebab itulah, jika merasa mesin mobil lebih cepat panas, periksa letak kopling mobil dan periksa apakah kondisinya masih bagus atau tidak. 5. Saat Pindah Perseneling Terasa Berat Ciri selanjutnya untuk mengenal kopling pada mobil yang harus diganti dapat dilihat ketika perpindahan perseneling terasa berat. Perpindahan persneling biasanya dilakukan dengan mudah ketika kondisi normal. Akan tetapi jika kampas kopling habis maka akan membuat mesin berputar tanpa henti. Hal ini membuat transmisi sulit terhubung sehingga lebih sulit saat akan memindahkan perseneling pada jenis mobil manual. 6. Kopling Mobil Los Ciri kopling kendaraan yang harus diganti adalah saat kopling los. Kenapa kopling mobil ngelos? Kopling kendaraan yang jebol bisa diakibatkan oleh rusaknya master kopling. Apabila fungsi master kopling tidak bekerja dengan baik, hal ini dapat memicu terjadinya kopling yang los atau jebol. Selain itu, masalah minyak kopling yang sudah habis pada tabung juga akan memicu terjadinya masalah pada kopling. 7. Kopling Berbunyi saat Diinjak atau Dilepas Tanda lainnya yang penting kamu kenali adalah saat kopling berbunyi ketika diinjak maupun dilepas. Sebenarnya, kenapa kopling mobil bunyi? Penyebab kopling bunyi bisa jadi karena hal-hal berikut ini. Kampas kopling yang sudah tipis atau aus Release bearing pada kopling rusak ataupun aus dan kering Plat penekan pada kopling mengalami keolengan Mekanisme penggerak pada kopling mengalami kekeringan karena kurang minyak Pegas kopling sudah lemah Permukaan flywheel atau pressure plate tidak rata Gerak renggang pada pressure plate terlalu kecil Kemungkinan bunyi lainnya bisa jadi berasal dari persneling 8. Jarak Tempuh Mobil yang Sudah Mencapai atau Melampaui Batas Pertanyaan selanjutnya adalah sebenarnya berapa km harus ganti kampas kopling mobil? Selain faktor cara mengemudi mobil, kualitas dari kampas kopling, serta seberapa terjal medan yang ditempuh, kamu juga perlu mengecek indikator kilometer secara berkala. Berdasarkan perhitungan pada daya tahan rata-rata kampas kopling mobil, kampas kopling sebaiknya diganti setiap mobil sudah mencapai jarak tempuh 30 ribu km atau 50 ribu kilometer. Mobil terdiri dari berbagai komponen yang saling terhubung agar bisa beroperasi dengan baik. Salah satu komponen yang paling penting untuk membuat mobil bisa beroperasi dengan baik adalah kopling ini. Kopling berfungsi untuk memutus dan menyambung pergerakan roda dan transmisi yang mempengaruhi laju kendaraan. Melihat pentingnya peran komponen tersebut, kamu juga perlu tahu letaknya sebelah mana agar lebih mudah melakukan pengecekan. Seperti yang telah dijabarkan di atas, jenis kopling untuk kendaraan sangat beragam. Masing-masing jenis tersebut memiliki fungsi yang berbeda. Pastikan pilih jenis kopling yang sesuai dengan tipe kendaraan yang kamu gunakan. Dengan pemilihan yang tepat, fungsinya akan lebih maksimal. Sama seperti komponen mobil yang lainnya, kopling juga harus dirawat dengan baik agar bisa berfungsi dengan baik. Jika terjadi masalah pada kopling kendaraan, bisa mengakibatkan kecelakaan saat berkendara. Jadi, lakukan perawatan dengan rutin dan segera ganti kampas kopling mobil jika telah habis atau menipis agar performa mobil tetap maksimal. Apabila kamu ingin terproteksi dengan baik, kamu bisa mencari asuransi mobil terbaik hanya di aplikasi Qoala app ya! Dan jangan lupa untuk temukan artikel menarik lainnya di Qoala Blog!

cara ganti kampas kopling mobil